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La BMW S1000RR en Cartagena Premium!!! PDF Imprimir E-mail
Escrito por Carlos99   
Martes, 22 de Septiembre de 2009 16:29

 

Pues sí, ya nos ha llegado el turno. En el road trip de esta "revolucionaria" BMW por España, esta semana la pasará aquí, en el concesionario de BMW, Cartagena Premium 

Ni que decir tiene que estáis todos invitados a pasaros por aquí a saludarme y a verla, tocarla y montar en élla. (Bueno, vale, lo de verme no es obligatorio... :mrgreen: )

Imagen

La moto, en vivo y en directo es directamente apabullante :shock: : la horquilla multirregulable de 46 mm, los frenos brembo radiales (¡con bomba nissin!), el cuadro de mandos con información para calle y circuito, la tija aligerada, el escape corto por abajo, el pedazo de basculante de aluminio, el faro trasero de leds con sus dos "aguijones", estriberas de pasajero y portamatriculas desmontables con dos tornillos...

Se siente pequeña y ligera, la posición en élla es cómoda, menos RRRR que en una R1 pero mas que en la GSXR1000, con el asiento muy estrecho y los manillares en una posición todavía cómoda. En posición de curva, con el culo fuera, el depósito queda en el lugar ideal para colgarte de la pierna, da igual el "estilo" que tengas, mas hacia delante como Spies, o mas hacia afuera como Elías. Y con espacio para moverte (aunque mi metro setenta cabe en cualquier lado... 8-) ).

De serie :o 4 modos de gestion de motor: Rain (150CV y ABS y DTC on), Sport (193CV y ABS y DTC on), Race (193CV, ABS y DTC on y detección de levantamiento de rueda trasera off) y Slick (193CV, ABS solo delantero, DTC on y detección de levantamiento de rueda trasera off). Además ABS y DTC varían el nivel de intervención en función del modo elegido hasta permitir el deslizamiento de la trasera en modo Slick. Con el modo también cambia la respuesta al acelerador, siendo más suave en modo Rain.

Y el precio: ¡15.990 euros! El ABS+DTC sale por 1430 euros, sin DTC en 1025, el cambio semiautomático en 425, alarma 240 y la pintura de guerra BMW Motorrad Motorsport en 675 euros.

¡QUIERO PROBARLA YAAAAAAAAA! (En unas semanas os contaré...) :twisted:

PD: ¡SE ACEPTAN PEDIDOS!

Contacto: Pedro (Atomant)

http://www.sectorsurexte.es/foro/viewtopic.php?f=6&t=877&sid=7e931aa86a99487fe1ae123dd1a221b5

 

Última actualización el Martes, 22 de Septiembre de 2009 16:30
 
¡¡ CIERRE TEMPORAL FORO/PORTAL !!! PDF Imprimir E-mail
Escrito por Administrador   
Viernes, 04 de Septiembre de 2009 18:18

Los administradores ya lo saben de qué va el tema.
Debido a que todas las cosas terminan y más aún, las gratuitas, es necesario, para poder seguir usando el espacio y tráfico del servidor 1and1.es que es el que soporta este sitio, el realizar un cambio de pack de hosting de manera OBLIGATORIA para continuar con ellos.

Otras opciones hay, como sitios gratuitos  son engorrosos, llenos de publi, que no se hacen responsables de cortes ni dan servicio "postventa", es decir ,  cualquier cosa menos algo medianamente serio.

Se apostó por seguir con esta gente, 1and1.es, por que habéis podido comprobar todo ha ido sobre ruedas, salvo el ataque de los p****s turcos que casi todos recordías, pero NO fue problema o causa suya: mas bien al contario, se pusieron en contacto conmigo para tratar de solucionarlo.

Resumen, que hoy mismo se paga para tener otro año el sitio y al hacerlo, se cambia de pack de hosting, avisando que se haga copia de seguridad de todos los datos, cosa hecha por mi y por carlos99. Por lo tanto, declaro , desde ahora mismo,

 

] ¡¡ ESTADO DE EXCEPCIÓN DEL FORO/PORTAL  Y POSIBLE CAIDA INMEDIATA DE ESTOS.
ASI MISMO, EN CUANTO SE PUEDA VOLVER A ACTIVARSE, SE HARÁ CON LA MAYOR CELERIDAD POSIBLE, NO SIN ANTES ASEGURAR  QUE NO SE PUEDAN PERDER DATOS, TEMAS, USUARIOS Y/O NOTICIAS, POR LO QUE AVISO PARA QUE NADIE SE LLEVE A ENGAÑOS.


Esperando que la fuerza nos acompañe, os saluda este que lo es...

Última actualización el Viernes, 04 de Septiembre de 2009 18:20
 
Tráfico triplicará el número de radares fijos en tres años PDF Imprimir E-mail
Escrito por Carlos99   
Jueves, 03 de Septiembre de 2009 14:44
Las carreteras murcianas contarán en 2012 con cerca de medio centenar de radares fijos dispuestos a cazar al infractor. Tráfico pretende triplicar, en los tres próximos años, el número de estos sistemas de detección en la Región, e instalará 33 nuevos aparatos que vendrán a sumarse a los 16 ya existentes. Ese fue uno de los anuncios que el delegado del Gobierno, Rafael González Tovar, hizo público ayer en la multitudinaria celebración del 50 aniversario de la Dirección General de Tráfico (DGT) y la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.
«El automóvil ha sido el protagonista del siglo XX y la DGT su compañera para que este viaje fuese el adecuado». Francisco Jiménez, jefe provincial de Tráfico, fue el encargado de abrir el acto que ayer conmemoró el medio siglo de vida de este organismo y que reunió a un gran número de representantes de la sociedad murciana. Para conmemorar la efeméride se ha instalado, en el edificio de Servicios Múltiples de Murcia, una exposición fotográfica que retrata este medio siglo de andadura.
Jiménez hizo un repaso, en su discurso, a los cambios que este binomio ha experimentado en estas cinco décadas y agradeció la labor de los funcionarios de la jefatura de Tráfico y de los efectivos del subsector de Tráfico. «Son gente ejemplar, comprometida con su trabajo». El jefe provincial de Tráfico estuvo acompañado en el acto por el delegado del Gobierno, el coronel jefe de la Guardia Civil, Benjamín Martín Mora, y el capitan del subsector de Tráfico de la Benemérita, Rafael Álvarez. Este último agradeció la abnegada labor de su equipo a lo largo de estos años y reconoció que «modestamente pensamos que se están logrando buenos resultados con nuestro trabajo».
Durante el pasado año, señaló Álvarez, la Guardia Civil de Tráfico, realizó más de 18.000 patrullas por las carreteras murcianas, recorriendo más de 4 millones de kilómetros y prestando cerca de 45.000 auxilios en carretera. Una ardua labor que se traduce en una media de 23 auxilios diarios.
Para concluir este acto, Jiménez recibió, de manos del delegado del Gobierno, un diploma de agradecimiento por su labor proveniente del Ministerio de Interior. Un honor que también recibió el capitán Álvarez de manos del coronel Martín Mora.
Paneles en la A-30
Otro de los titulares que dejó esta conmemoración es la futura instalación de paneles de mensajería variables en la A-30, en el tramo que comprende Murcia -Cartagena. Un proyecto en el que Tráfico está trabajando y que, se prevé, pueda ver la luz el próximo año. «Estos sistemas son muy caros pero muy eficaces para ayudar a controlar, vigilar y orientar a los ciudadanos sobre cualquier cuestión que haya en la carretera», explicó Jiménez.
González Tovar aprovechó esta celebración para resaltar los buenos resultados que el permiso por puntos ha arrojado en la Región. «Desde la entrada en vigor de la ley por puntos, hace tres años, ha habido 156 fallecidos menos que en los tres años anteriores a su promulgación, descendiendo de 445 fallecidos en la carretera a 289, lo que significa que 156 personas han salvado la vida», precisó.
 
Los Guardarrailes a examen PDF Imprimir E-mail
Escrito por Carlos99   
Viernes, 28 de Agosto de 2009 20:44

Europa y los guardarraíles


Más información sobre los quitamiedos

27/08/2009 - 

La Federación Europea de Asociaciones del Motociclismo (FEMA), consciente que un choque contra un guardarraíl puede ser letal para un motociclista, ha lanzado una campaña para recoger las opiniones personales de cada uno de los testimonios e involucrados en accidentes de este tipo. La FEMA también cree que los informes que dan los equipos de emergencia en la mayoría de países europeos (policía, servicios médicos y bomberos) no se ajustan a las consecuencias de un choque de una moto y sus ocupantes contra un guardarraíl, por lo que ha pedido la colaboración de las distintas asociaciones y testimonios para que den su propia versión sobre este tipo de accidentes. Esta campaña consiste en una encuesta de 21 preguntas (está disponible una versión en español) en las que se puede describir el tipo de lesiones que se producen al impactar contra un quitamiedos. La encuesta la podréis encontrar aquí: http://www.fema-online.eu/index.php?page=guardrails

Las conclusiones que se extraigan de este cuestionario en septiembre, se expondrán en la próxima reunión del CEN (Centro Europeo de Normalización) para que éste deje de pedir detalles sobre el cambio de guardarraíles en las carreteras europeas y se aplique de una vez por todas un sistema seguro para todos los usuarios de las carreteras y autopistas.

 

Texto y Foto: G. Sanchez / Motos.net

Última actualización el Viernes, 28 de Agosto de 2009 20:45
 
Aprilia Mana 850 GT: Versatilidad semicarenada PDF Imprimir E-mail
Escrito por Carlos99   
Jueves, 27 de Agosto de 2009 14:56

Versatilidad semicarenada

25/08/2009 - Novedad

La Mana 850 GT es un producto que sigue la evolución de un mercado cada vez más atento a las exigencias de movilidad y que busca medios capaces de satisfacer y gratificar ya sea en el día a día como en los largos desplazamientos. Es por este motivo que la GT equipa un elegante semicarenado integrado perfectamente en la línea de la moto y que permite proteger al piloto y pasajero en los largos viajes, aumentando por lo tanto la ya de por sí su clara vocación turística. El parabrisas ajustable hace posible configurar la protección en función de las exigencias de cada piloto.

El nuevo semicarenado incrementa aún más el carácter único de la Mana, permitiéndola explotar de la mejor manera las dotes dinámicas del motor V2 de 850cc. con cambio Sportgear. Un bicilíndrico que merced a los 76 cv que entrega y a su curva de entrega de potencia, extremadamente plana, le permite unas prestaciones excelentes en aceleración y velocidad y que favorece las características turísticas de la moto. La Aprilia Mana es la moto más versátil del mercado, con la dotación técnica más completa y atenta a los principales conceptos de seguridad: cambio de marchas con sistema Autodrive para una conducción sin ningún tipo de stress incluso en las peores condiciones de tráfico; aceleración suficiente para convertirla en una moto ágil en la ciudad que le permitirá salir prácticamente de cualquier situación de emergencia; mapa Rain (lluvia) para garantizar la adherencia en superficies muy deslizantes.
 


PVP:
APRILIA Mana 850 GT 10.513 €
APRILIA Mana 850         8.639 €

Texto y Fotos: Aprilia

 
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